机场接送,快捷方便,当然是西安旅游租车服务中心
2025-04-29 10:08:01 2812次浏览
价 格:面议
回想旅行车在中国的发展里程,首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳旅行车,当时大量作为警务用车,少量的民用也被车主当成了客货两用,前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车”,它的出现只能算把旅行车带到了中国,并没有把开车旅行的概念带到中国。
在桑塔纳旅行车之后,当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车,现在这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样,与其叫旅行车还不如叫客货两用车。
时间进入2001年,上海通用公司发布了别克赛欧SRV,再一次将旅行车的名字引入中国;2005年3月,赛欧SRV挂上了雪佛来的标志,改为了上海通用雪佛来的一员。
为了进口旅行车市场,和赛欧SRV抢占市场,南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。
但是从严格意义上说,赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车,它们的意义在于“RV”,更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车,它们的外观也很难让人联想到旅行车。
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旅游巴士的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。 当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之
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